La merkatigprocezo de elektraj aŭtomobiloj multe superas industriajn atendojn.Laŭ datumoj de la Ĉina Asocio de Aŭtomobilaj Fabrikistoj, la vendo de novaj energiaj veturiloj en Ĉinio atingis 515 000 ekzemplerojn en Q1 2021, jaro post jaro pliiĝo de 2,8 fojojn.Surbaze de ĉi tiu kalkulo, estas tre verŝajne, ke la ĉiujaraj vendoj de novaj energiaj veturiloj superos 2 milionojn da unuoj.
Samtempe kun vendoj, ekzistas ankaŭ la "multpunkta florado" de produktoj.De A00-nivelo ĝis D-nivelo, de EV, PHEV ĝis HEV, la elektrizo de aŭtoj evoluas al multfaceta produkta direkto.
La rapida progreso de la merkato kaj la proliferado de produktoj prezentas ĉiam pli severajn defiojn al la tri elektraj sistemoj centritaj sur potencaj kuirilaroj.Ĉu ili povas daŭrigi kun merkata postulo kaj kontinue lanĉi altnivelajn teknologiojn kaj produktojn, kiuj kontentigas la bezonojn de la merkato kaj uzantoj en multoblaj scenaroj, estas provo pri la noviga potenco de bateriaj kompanioj.
En la 19-a Ŝanhaja Internacia Aŭtoindustrio-Ekspozicio (2021 Ŝanhaja Aŭtospektaklo), kiu inaŭguriĝis la 19-an de aprilo, Honeycomb Energy debutis kun sia plena gamo da bateriaj produktoj.Surbaze de la nunaj disvolvaj bezonoj de elektraj veturiloj, ĝi lanĉis la Honeycomb Rapida Ŝarĝan Bateria Teknologion por la unua fojo, senĉese gvidante la disvolviĝon de la litiobaterio industrio kun novigaj teknologiaj produktoj.
Ŝargado dum 10 minutoj kaj veturdistanco de 400 kilometroj.Hive Energy Bee Speed Rapida Ŝarga Teknologio debutas unuafoje
Ekde 2020, la gamo de la ĉefaj elektraj veturiloj-modeloj hejme kaj eksterlande ĝenerale superis 600 kilometrojn, kaj la maltrankvilo de konsumantoj pri atingopovo iom post iom solviĝis.Tamen, kun ĉi tio venas la konsidero pri ŝarĝo oportuno ĉe la postulo.Ĉu ĝi povas atingi rapidan ŝarĝon kiel tradicia aŭta benzinumado fariĝis nova "dolorpunkto" zorga por uzantoj.
La rapida ŝarga teknologio de kuirilaroj estas nuntempe ŝlosila sukceso en solvi la oportunon de ŝargado, kaj ĝi ankaŭ estas la ĉefa batalkampo por aŭtomobilaj kaj elektraj bateriaj kompanioj por konkuri.
En ĉi tiu aŭtospektaklo, Honeycomb Energy publikigis sian novan rapidan ŝargan teknologion kaj respondajn baterioĉelojn por la unua fojo, kiuj povas ŝargi dum 10 minutoj kaj vojaĝi 400 kilometrojn.La unua generacio de rapidaj ŝargaj ĉeloj de abelo estas 158Ah-baterioĉelo kun energia denseco de 250Wh/kg.La rapida ŝarĝo 2.2C povas atingi 20-80% SOC-tempon en 16 minutoj kaj povas esti amasproduktita antaŭ la fino de la jaro;La duageneracia 4C rapida ŝarga kerno havas kapaciton de 165Ah kaj energian densecon pli grandan ol 260Wh/kg.Ĝi povas atingi 20-80% SOC-rapidan ŝarĝan tempon de 10 minutoj kaj estas atendita esti amasproduktita en Q2 2023.
Malantaŭ la produktoj de rapida ŝargado de 4C estas serio de novigaj esploroj kaj disvolviĝoj de Honeycomb Energy bazitaj sur ŝlosilaj materialoj de litiaj kuirilaroj.Laŭ surloka teknika personaro, la noviga teknologio de la firmao en rapida ŝarga teknologio ĉefe inkluzivas plurajn aspektojn.
Tri ĉefaj teknologioj estis aplikitaj en la kampo de pozitivaj elektrodaj materialoj: 1. Preciza kontrolo-teknologio por antaŭdirekta kresko: kontrolante antaŭajn sintezajn parametrojn, oni atingas radialan kreskon de partikla grandeco, kreante jon-migradon "aŭtovojon" por plibonigi jonkondukadon. kaj redukti impedancon je pli ol 10%;2. Multi gradienta stereodopa teknologio: La sinergia efiko de pogranda dopado kaj surfaca dopado kun multoblaj elementoj stabiligas la kradan strukturon de altaj nikelaj materialoj, dum reduktas interfacon oxidadon, pliigas bicikladon je 20% kaj reduktas gasproduktadon je pli ol 30%;3. Fleksebla tegaĵo-teknologio: Surbaze de granda datuma analizo kaj simulado-kalkuloj, elektu flekseblajn tegaĵojn, kiuj taŭgas por altaj nikelaj materialoj kun grandaj volumoŝanĝoj, subpremu ciklan partiklan pulveriĝon kaj reduktu gasproduktadon je pli ol 20%.
La negativa elektrodo ankaŭ aplikas multoblajn altnivelajn teknologiojn: 1. Tipo de krudmaterialoj kaj elekta teknologio: elektante diversajn izotropajn, malsamajn strukturojn kaj malsamajn specojn de krudaĵoj por kombinaĵo, reduktante la OI-valoron de la elektrodo de 12 ĝis 7, kaj plibonigante la dinamika agado;2. Kruda materialo disbatanta kaj formanta teknologion: uzante malgrandan entuta partiklo grandeco por formi malĉefajn partiklojn, kaj kunmetado de primaraj partikloj por atingi akceptebla partiklograndeco kombinaĵo, redukti ĝiajn flankajn reagojn, kaj plibonigi bicikladon kaj stokado agado je 5-10%;3. Surfaca modifa teknologio: uzante likva-fazan tegteknologion por kovri amorfan karbonon sur la grafita surfaco, reduktante impedancon, plibonigante la kanalojn de litiaj jonoj kaj reduktante impedancon je 20%;4. Granulation-teknologio: Precize kontroli la morfologion, orientiĝon kaj aliajn granulajn teknikojn inter partiklaj grandecoj, reduktante ekspansion je 3-5% kiam plene ŝargite.
La elektrolito adoptas malaltan impedancan aldonan sistemon kiel sulfuron enhavantan aldonaĵojn/litiajn salaldonaĵojn por redukti la filmforman impedancon ĉe la pozitivaj kaj negativaj elektrodaj interfacoj.Pli alta litia salokoncentriĝo certigas pli altan konduktivecon de la elektrolito;La diafragmo adoptas altan porecan ceramikan membranon, kiu plibonigas la jonan konduktivecon de la diafragmo samtempe konsiderante varmegan reziston, atingante ekvilibron inter rapida ŝarĝo kaj sekureco.
Surbaze de ŝlosila materiala sistema novigo, Honeycomb Energy ankaŭ efektivigis multoblajn optimumigajn novigojn en elektrodo-preparo, strukturaj komponantoj superfluaj simulado-testado kaj rapida ŝarga strategioformulo.
Multi scenaro plena kovrado kahela energia produkto matrico iom post iom pliboniganta
Surbaze de la konsidero de diversspecaj merkataj tendencoj kaj uzantaj dolorpunktoj en la elektra merkato, Honeycomb Energy senĉese riĉigas sian produktan matricon por renkonti la multdimensiajn bezonojn de uzantoj.
Ĉe ĉi tiu ekspozicio, Honeycomb ankaŭ montris sian produktan seriomatricon en multoblaj subsektoroj kiel ekzemple BEV, HEV, BMS, malpezaj veturiloj kaj energistokado.
En la BEV-kampo, Honeycomb Energy alportis kvar kobaltajn senbateriajn produktojn bazitajn sur la E-platformo kaj H-platformo, kovrante ĉiujn modelojn de 300 ĝis 800 kilometroj kaj pli.
Krome, Honeycomb ankaŭ montris baterian pakon LCTP bazitan sur senkobalta bateria ĉelo kongrua kun la ekstera mondo.La sistemo adoptas L6-senkobaltajn bateriajn ĉelojn kaj uzas teknologion de grupiĝo CTP de dua generacio.La baterioĉeloj estas aranĝitaj bonorde en du kolumnoj vertikale, formante totalan matrican aranĝon.Ĉi tio permesas ke la tensioplatformo estu libere grupigita ene de la permesita intervalo, sen esti limigita de la nombro da tradiciaj modulaj ŝnuroj, kio estas pli favora al la platformigo kaj normigado de kuirilaroj kaj plue mallongigas la disvolvan ciklon, Redukti disvolvajn kostojn.
En la kampo de HEV, Honeycomb Energy lanĉis HEV-ĉelojn bazitajn sur mola paksistemo ĉi-jare, kun ciklovivo de ĝis 40000 fojojn sub RT 3C/3C 30-80% SOC-kondiĉoj.Koncerne al alta kaj malalta temperatura agado, ŝarĝa senŝargiĝa agado, DCIR kaj potenca rendimento, ĝi estas pli bona ol aliaj similaj produktoj en la industrio.Honeycomb Energy baziĝas sur la HEV-baterio de ĉi tiu kuirilaro, uzante mola paka modula integriga teknologio, kiu havas pli altan sisteman integrigan gradon.Ĝi adoptas dezajnon de malalta varmo disipa kaj aermalvarmigita malvarmigo, kiu povas signife redukti la koston de la tuta veturila sistemo;Ĝi ankaŭ povas renkonti la temperaturon de -35 ~ 60 ℃ tra ĉiuj regionoj.
Krome, la HEV-kuirilaro adoptas integran BMS kun SOC-precizeco de 3%, kiu povas atingi ASILC-funkcian sekurecnivelon kaj havas funkciojn kiel UDS, OBDII kaj FOTA-ĝisdatigoj.
Novigado pelas la ampleksan akcelon de mielĉela energia disvolviĝo
Malantaŭ serio de industriaj gvidaj teknologioj kaj produktoj estas la tre noviga kompania geno de Honeycomb Energy.
Kiel potenco-baterio-entrepreno establita antaŭ malpli ol tri jaroj, Honeycomb Energy ekgvidis en lanĉado de teknologiaj produktoj kiel ekzemple altrapida laminadprocezo, kobaltaj baterioj, ĵeleaj baterioj kaj termikaj baraj baterioj en la industrio.Ĝiaj interrompaj novigaj ideoj penetris en multoblajn dimensiojn kiel baza materiala evoluo, teknologia novigado kaj inteligenta fabrikado ĝisdatigoj.
En 2020, la instalita kapablo de Honeycomb Energy eniris la suprajn dek dum kvin sinsekvaj monatoj, kaj en la unua trimonato de 2021, ĝia instalita kapablo stabiliĝis je la 7-a loko en Ĉinio.Laŭ Yang Hongxin, Prezidanto kaj Ĉefoficisto de Honeycomb Energy, la celo de Honeycomb por 2021 estas iĝi la supraj 5 en hejma instalita kapacito.
Koncerne al produktadkapacita aranĝo, ekde 2021, Beehive Energy anoncis la konstruadon de du 20GWh-potencaj baterioproduktadbazoj en Suining, Sichuan kaj Huzhou, Zhejiang.Krome, ĝi situas en la 6GWh-projekto de Jintan Phase III en Changzhou, kaj planas konstrui 24GWh ĉelfabrikon kaj PACK-fabrikon en Germanio.Beehive Energy sprintas al tutmonda produktadkapacito de 200 GWh antaŭ 2025.
Sub la tutmonda tendenco de aŭtomobila elektrizo, la merkata ŝablono de potencaj kuirilaroj ankoraŭ estas plena de ŝanĝoj.Por novaj fortoj kiel Honeycomb Energy, ili povas daŭre integri kaj novigi tra la tuta ĉeno de materialoj, procezoj, ekipaĵoj, ktp., konstante rompante proprajn limojn, kaj havas la eblecon kreski en novan generacion de gvidaj entreprenoj en la tutmonda nova. energia industrio.
Afiŝtempo: Jan-16-2024